Первый заместитель министра здравоохранения Адель Вафин в интервью «Российской газете»: «Азам первой медицинской помощи надо учить всех, кто участвует в ликвидации последствий ДТП»
«Основная нагрузка придется на две центральные районные больницы. В Бавлинской ЦРБ, расположенной непосредственно вдоль трассы, будет создан травмоцентр третьего уровня, а в Бугульминской ЦРБ, рассчитанной на 527 коек, где есть травматологическое, нейрохирургическое, реанимационное отделения, травмоцентр второго уровня. Для этих учреждений планируется закупить новое оборудование. Из федерального бюджета будет выделено 25 миллионов рублей. Еще пять миллионов предназначено на покупку санитарного транспорта – реанимобилей класса С. За счет средств республиканского бюджета в обеих больницах планируется провести реорганизацию приемных отделений стационаров. Но дело не только в переоснащении и реконструкции больниц. Самое важное создать такую модель, которая позволяла бы оказывать максимально эффективную медицинскую помощь пострадавшим в ДТП. Именно эту идею мы пытаемся сегодня реализовать, выстраивая новую систему работы травмоцентров, обслуживающих федеральную трассу М-7 «Волга». Участок этой автодороги протяженностью 431 километр, который проходит по территории Татарстана, распределен между центральными районными больницами – Мамадышской, Елабужской, Мензелинской и другими. Они являются травмоцентрами третьего уровня и имеют свою зону ответственности, которая, кстати, не зависит от административных границ. Их задача обеспечить круглосуточное дежурство и выезд скорой к месту происшествия. Координировать движение реанимобилей класса С будет Республиканский центр медицины катастроф при помощи навигационной системы ГЛОНАСС. Бригады скорой помощи в зависимости от тяжести состояния пострадавшего доставят его либо в ЦРБ, либо в травмоцентр второго и первого уровня.
Спасение пациента – это работа команды. Поэтому мы настаиваем на том, что азам первой медицинской помощи надо учить всех, кто участвует в ликвидации последствий ДТП. Это поможет снизить количество смертей до приезда неотложки. К ней, кстати, теперь тоже предъявляются повышенные требования. По статистике около 50 процентов пострадавших погибает на месте дорожно-транспортного происшествия. Жизнь остальных зависит от времени, когда пострадавшему начали оказывать специализированную медицинскую помощь. Поэтому главная задача скорой доставить пациента в травмоцентр в так называемые золотые, судьбоносные для больного часы. От того, какой объем помощи будет оказан ему в машине, напрямую зависит дальнейший прогноз. В связи с этим в прошлом году в республике было организовано дополнительное обучение фельдшеров, а также открыты курсы усовершенствования для работников скорой помощи, хирургов, травматологов, анестезиологов в Казани».